跑卡车的常年奔波在路上，所以车有什么问题都大小知道，今天就和民杰教育一起了解一下防冻液这个东西，卡友们肯定不陌生了。而就是这防冻液，最近愁坏了许多司机们。
防冻液是在发动机内部循环的，一般机体里有一点锈蚀，根本看不出来。如果要是放出来的防冻液都是浑浊的，有铁锈的了，那发动机里面不用看都知道，一定腐蚀的非常严重了。而这种情况下，想要清理干净，基本上就已经是不可能的事情了。毕竟这么大面积的锈蚀，谁也没办法。更何况发动机里面有些水道、零部件都是在内部的，你即使大拆，想弄干净也不容易。更何况大拆这件事，其成本非常高，能接受的人也少之又少。
造成这种问题的缘故竟是因为长时间往水箱里面加水造成的。各位驾驶员发现发动机高温，就会加水降温，而且刚开始也很解决问题；后期随着时间越久，缸套因加水腐蚀，上面开始起锈迹。
正确的方法应该用防冻液，防止发动机内部生锈，以及水产生脏东西堵塞了管路。通过避免这些问题引起发动机高温，保护发动机。
日常中，防冻液减少主要是这几方面原因导致：
一般来说，如果车辆用得不是油性防冻液，少量添加或者临时添加水进去，尤其是添加的纯净水，应个急开到服务站问题不是很大。或者即使真的因为这些水造成了生锈，那锈蚀也不会很明显。另外一方面，现在的车防冻液消耗也都比较小，一年可能也用不了多少，甚至是不需要添加。怕就怕是发动机故障造成的防冻液缺失，大量的防冻液损耗，加入了大量的水，而且拿水当防冻液用，一直往里添加，并且长期使用。这造成的后果，可能就相当严重了。
除了不能用水替代防冻液之外，所以都会建议驾驶员们买上一桶4L装的防冻液在车上带着，这一桶没故障的话一年怎么也够用了，其成本也就是十几块钱或者几十块钱。这样就可避免加水，造成生锈，久而久之问题就严重了，那各位驾驶员觉得防冻液有必要买吗？
